第4回 TOKYO八峰マウンテントレイル
受付終了
- 開催日：
- 2018年12月24日(月)開催
- 申込期間：
- 2018年8月6日(月) ～
2018年11月7日(水) - 開催場所：
- 東京都八王子市 夕やけ小焼けふれあいの里～落合公園
4th TOKYO Hachimine Mountain Trail～SHARE THE TRAIL～
八峰とは、本大会で踏破する8つの山々（市道山、醍醐丸、陣馬山、堂所山、景信山、 小仏城山、大洞山、草戸山）の総称。
【難易度★★★★★】
下記の通り申込期間を延長いたしました。
10/26（金） → 11/7（水）
たくさんのお申し込みをお待ちいたしております。
- 定員
- 900人 ※定員になり次第、締め切り
- 参加資格
- 【参加条件】
・「東京都自然公園利用ルール」を守れる方
・上級者と中級者を対象とする（自己判断）
・ヘッドライトと熊鈴を携帯して出走のこと
・コースを逸れないこと【植生保護】
・健康状態が良好な方
・健康保険証持参
・参加費のキャンセルは募集締め切り日前は全額（但し、送料差引き）返金します。それ以降の返金はほとんどの費用が発生しているので、不可とします。これに同意される方。
・大会中に負傷または死亡等の事故に遭遇した場合、主催者及び大会関係者に対する責任の一切の免除に同意される方。
・大会に関連するマスコミ報道等々に、名前及び写真を自由に使用することに同意される方。
・気象状況や天災及びその他の理由で大会競技が中止になった場合、参加申込金が返金されないことに同意される方。
・未成年の参加は保護者の同意を得ている方。
種目
40km：18歳以上
| スタート | 参加費 | 受付状況 |
|---|---|---|
| 08:00 | 8,000円 | 受付終了 |
特徴
- コースの特徴
- 夕やけ小やけふれあいの里【START】→盆堀林道→入山トンネル→鳥切場→市道山分岐→醍醐丸→和田峠→陣馬山→小仏城山→大垂水峠→草戸山→四辻→落合公園【FINISH】
- 記録計測
- あり
- 参加賞
- 【完走賞（予定）】
Tシャツ（ポリ100％、超軽量） - 手荷物預かり
- あり
- 表彰
- 男女総合1～6位
年代別1～3位（賞状後日郵送） - その他
- 【荷物預かりに関して】
荷物はスタート地点で預かって、フィニッシュ地点へ搬送しておきます。
エントリー手続きの流れ
- 注意事項
- >> 注意事項を確認（新しい画面を開きます）
- 参加通知書について
- 参加通知書は、大会事務局より大会開催1週間から10日前ごろ発送予定です。
尚、この件に関しましては、下記大会事務局へお問合せ願います。
◆KFCトライアスロンクラブ／青梅市トライアスロン協会 TEL0428-31-4911、090-6932-7659
当日
-
- スタート地点 マップ枠内の「拡大地図を表示」を押すと全画面表示します
- 受付時間（当日）
- ※当日朝の受付はありません。ゼッケンと計測タグ（使い捨て）は前もって郵送の予定です。
アクセス
- 送迎バス
- JR高尾駅から「夕やけ小やけふれあいの里（スタート会場）」まで運行あり
・所要時間30分程度
※参加者用駐車場はご用意していません。
競技・コース
- 関門
- 第1関門（和田峠）11:00
第2関門（小仏城山）12:30
第3関門（三沢峠の先400m）13:30
※関門不通過の方は、先へは進めません。
※関門不通過の方はバスの待機場まで3～5kmを自力で下山をお願いします。
※最終制限時間は8時間（16:00）です。 - 給水
- 3カ所（関門と同地点）
・和田峠
・小仏城山
・三沢峠の先400m
スケジュール
- 当日
- 7:00 荷物預り（夕やけ小焼けふれあいの里）
8:00 競技開始
13:30 表彰式（落合公園／高尾町）
主催者情報・お問い合わせ
- 事務局
- 〒198-0011
東京都青梅市塩船7-1-103
KFCトライアスロンクラブ／青梅市トライアスロン協会 - 電話番号
- 0428-31-4911／090-6932-7659
- 問い合わせ先
- info@kfctriathlon.jp
その他
- 規約
- 私は上記の大会にあたり、万が一事故等が発生した場合、自己の責任として処理することを誓約します。
また、上記記載の未成年者が本大会に出場することを承諾します。
第4回 TOKYO八峰マウンテントレイルのクチコミ
ありがと！！
運営スタッフの皆様、ボランティアエイドの皆様、大変お世話になりました。
今年最後の大会で持てる力の全てを出し切れました！！
とっても苦しくも充実した５時間でした！！
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一部マナーの悪い方が・・・
第1回に参加して以来、久々の八峰・・・天候も良く今年最後のトレイルを個人的には楽しめました。
主催者およびボラの方々におかれましては寒い中本当にご苦労様でした。
残念な気持ちになったのは参加者のマナーの悪さ（ハイカーへの声掛け、etc)です。
一部の方だけだと思いますが、トレイルランナー全体の印象が悪くなりますので今後はご注意ください。
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通のレース
バスがすれちがいの関係で30分も動かない。昨年もあったらしいのに改善されていない。お蔭で準備する時間がなかった。スタート地点のトイレも少なく待たされてぎりぎりでスタート。コース中の係の人に残りの距離や関門時間を聞いても”さぁ”という返事しか返ってこない。スタートしてしばらくのトンネル前の渋滞も改善されていない。参加人数を増やしたので、渋滞が長くなることは分かっているのに、関門の制限時間を変えないのは問題では？あと30分は長くすべき。第1関門越えてすぐの二股で道標がなくどっち行くのか迷った。結局、走りに自信のある上級者向き（通の人）のレース。最初から上級者向きと言っているんだから文句は言えないんだろうけど・・・。
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人数が多すぎるかも
2回目の出走でしたが、低山でもアップダウンが続き厳しいコースでした。
ハイカーさんが多い山域でのレースにしては、人数が多すぎます。
山に入る箇所でのお約束の渋滞はともかく、
最後まで集団が続き、立ち止まったハイカーさんに申し訳なくなります。
エイドも充実していなくて、山のレースの楽しみがひとつありません。
近場でそこそこの厳しさ、毎年の体力測定にはちょうどいいですが
レースとハイカーさん達との両立は難しいですね。
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後半歯応えあり
前半は長い登りのロードで始まります。
トレイルに入ると暫くはアップダウンが続き、中盤はハイカーが多いですが、走りやすいトレイルに。
後半は疲れた足に厳しいアップダウンの連続でゴールになります。
バスが遅れたことに関しては、スタート時間を遅らせて対応してくださってありがたかったです。
大会の運営の皆さんには今回も大変お世話になりました。
今回はランナーのマナーと、ハイカーのマナー。両方が気になりました。
自分は特に言われませんでしたが、ハイカーを抜かす際にスピードを落として「失礼します」と声をかけた友人がハイカーから「うるせぇ」と怒鳴られたそうで、ゴール後に凹んでいました。
色々な人がいる山中ですが、どうしたらよいのか。そんなことを考えさせられる大会になりました。
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