TOP サイクルイベント 2019ツール・ド・国東 第38回大会 国東半島一周センチュリーラン 2019ツール・ド・国東 第38回大会 国東半島一周センチュリーラン 受付終了 開催日： 2019年5月3日(金)開催 申込期間： 2019年2月21日(木) ～2019年3月7日(木) 開催場所： 大分県国東半島一円 公式サイト： http://ture-de-kunisaki.jp/ ツイート URLコピー メール 印刷 URLをコピーしました！ 再コピー 52 2019ツール・ド・国東 第38回大会 国東半島一周センチュリーランのクチコミ ログインして投稿する 前回開催のクチコミを見る すべて表示 意気込み 感想 下りカーブで写真撮影 下りカーブの少しだけ木が開け海が見える箇所において、カーブの途中で降車し撮影者が車道に出る写真撮影をしている方がいました。 その箇所は路面も悪く車道も狭い為、十分に減速していたので接触する事はありませんでしたが、ハンドル操作を誤れば転倒、もしくは接触事故を起こしていた可能性があります。 実際、避ける為に中央線ギリギリまで寄りましたし、登りの参加者がいればもっと恐怖感を感じ、与えたと思います。 悪いのは非常識な参加者ですが、大会運営からも十分な注意をお願い致します。 一年程経ちますが今でもアレは忘れられません。 最悪です。 u さん (大分県・30代男性) 2020.02.22 返信 0 件 [不適切報告] 0 いいね 返信する 下の投稿は参加レポートでした。すいません。 下の投稿は参加レポートでした。すいません。 がっさん さん 2019.05.23 返信 0 件 [不適切報告] 0 いいね 返信する 運営側に対して不満はいろいろとあります。 １．完走証を受け付け時に配布しており、さらに個人名が記載されていない。 ２．開会式が長すぎる。主催者代表１名くらいにするべき。 ３．スタート時間が遅すぎる。制限時間は同じでも良いが、できれば２時間早く、少なくともでも１時間早くスタートさせるべき。スタート直後から暑すぎる。 ４．開会式会場のサイクルラックを増やしてもらいたい。 運営側はこのサイトの口コミを必ず確認し、毎年同じ不満が出ないよう検討してもらいたいです。もちろん全ての要望には応えられないでしょうが。 不満はほかにもありますが、他の投稿者も書いているのでとりあえず以上。 がっさん さん 2019.05.23 返信 0 件 [不適切報告] 1 いいね 返信する 参加者の意識を高めてほしい 折角開会式で警察署の方からの言葉もあるので『道路交通法を守って』だけで終わらせないで欲しいです。 集団走行の基本中の基本、声かけと手信号、さらにトンネル内での点灯義務など、具体的に伝えて欲しいです。 手信号等は、そもそも知らない層もいらっしゃると思うので。 また、他の大会同様にTTバイクやDHバー、固定ギアのピストは規制してほしいです。 前者はレース志向の方が多く見受けられ、無茶苦茶な追い抜き(後ろに自動車がいるのに、クラクションを鳴らされていました)、後者は減速時の追突が恐ろしいです。 これは、今年だけではなく、昨年も感じたことです。 応援してくださっている方々がいらっしゃる一方で、煩わしく感じられている地域住民の方も確実にいらっしゃるかと。 神威さつき さん 2019.05.14 返信 0 件 [不適切報告] 1 いいね 返信する 若い頃よく出場していました。古希を目前にまた始めましたが、今回Bコースを楽しみました。トンネル前の峠ではマイクを持った方から[あと50mがんばれ!]などの激励があり、大変ありがたく又大きな勇気をいただきました。ありがとうございました。 昨年よりも昼食ﾀｲﾑがゆっくりとして、おいしく食べられ改善が見られよかった。空港の近くま工事現場での、安全誘導の係りの方との会話では、[あんたたち去年もここで休憩したろ?]と覚えていてくれました。その横をAコースの若い人たちがグループですっ飛んで行きました。 二十年ぶりの都井岬でした。昨年から自転車を始めたしじいです。素晴らしいコースとエイドでの美味しい食べ物とスタッフの皆さん、ありがとうございました。 さん 2019.05.14 返信 1 件 [不適切報告] 2 いいね 声援をもらいました！私の「もっと軽いギアをくれ〜」に対して「大丈夫，脚回っとるよ〜」と絶妙の切り返し．今回1番の喜びだったりします（笑）． Bコース，国東半島縦断は，ダム景色，激坂もあって楽しかった！ tak さん 2019.05.15 [不適切報告] 0 いいね 返信する お疲れ様 どの大会も、DHバー使用禁止してるのに、何故、禁止にしない。又、スタンド付もいてもし、ホィールが、挟まったら転倒し「大きな事故に、なるのに」。 大会本部の方に言っても、自分達が、乗らないから判らないのでしょうね。 いつもながら、開会式の時間が、長すぎると思うし終わったら直ぐに、スタートさせて欲しいものです。 むね さん 2019.05.10 返信 0 件 [不適切報告] 2 いいね 返信する ツールド国東に参加して 今年で3回目の参加。 何時も考えさせられる事。 集合時間が遅いわりに、出発の時間も遅い。 160ｋコース大変な事分っているのに、制限時間が厳しく管理されてる。 開会式の時間が、他の大会に比べ長い。参加者の熱中傷を考えたらあと1時間早く出発しても良いのではと思います。一番暑い時間帯に走行してる感じです。開会式は30分に短縮すればよい良いのではないでしょうか？ CHIP,ｓドリアン さん 2019.05.10 返信 0 件 [不適切報告] 3 いいね 返信する ボランティアに感謝し、エイドは不満 地元ボランティアの皆様には、本当に暑い中お疲れ様でしたと感謝です。 残念ながらエイドの飲み物は水だけ、食べ物は飴とかお菓子だけという所もありました。食べ物もランチは充実していましたが、エイドはパンとバナナがメイン…もっと地方の特産とか提供をご検討ください！ はっしー さん 2019.05.08 返信 0 件 [不適切報告] 1 いいね 返信する 途中リタイアされた方の昼食は提供されなかった！ 今回初参加の方と一緒に走りましたが、その方が途中リタイアしたのですがまだお昼前でした。 回収車で連れ戻して頂きましたが、その方は駐車場で日陰もないところで休んでいました。 途中リタイアした方には、食事の支給などは全く用意されてはいなかったのが残念でした。 せめて、本部の会館内で休ませてもらいたかったです。結局応援で行った者がコンビニ弁当を 差し上げました。 keirinn さん 2019.05.08 返信 1 件 [不適切報告] 1 いいね 僕もAコース(160km)に出ましたが、昼休憩エイド(粟島神社)まで行って 昼ご飯をもらったところでリタイヤになりました。 途中のエイド、昼休憩の弁当などなどは大会主催者やボランティア準備したものを 参加者が任意で頂くものです。 決して全員が必ずしも手にするようになってはいませんので、 昼食配布のエイドにたどり着けなかったのなら、それを言ってはいけないと思います。 ヨシオ さん 2019.05.08 [不適切報告] 10 いいね 返信する 最高の天気日より 今年は最高に天気がよく、風も強くなかったので、気持ちのよいセンチュリーランでした。景色もよく、国東半島を満喫。すべてにおいて、すばらしい。8才の男のが160kをチャレンジすると聞いて、自分も頑張れねばと勇気付けられました。来年も必ず出場します。 トナヒロ さん 2019.05.08 返信 0 件 [不適切報告] 3 いいね 返信する 開催概要 種目 特徴 エントリー手続きの流れ 競技・コース スケジュール 主催者情報・お問い合わせ 過去大会の情報 その他 クチコミ52
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下りカーブで写真撮影
下りカーブの少しだけ木が開け海が見える箇所において、カーブの途中で降車し撮影者が車道に出る写真撮影をしている方がいました。
その箇所は路面も悪く車道も狭い為、十分に減速していたので接触する事はありませんでしたが、ハンドル操作を誤れば転倒、もしくは接触事故を起こしていた可能性があります。
実際、避ける為に中央線ギリギリまで寄りましたし、登りの参加者がいればもっと恐怖感を感じ、与えたと思います。
悪いのは非常識な参加者ですが、大会運営からも十分な注意をお願い致します。
一年程経ちますが今でもアレは忘れられません。
最悪です。
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下の投稿は参加レポートでした。すいません。
下の投稿は参加レポートでした。すいません。
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運営側に対して不満はいろいろとあります。
１．完走証を受け付け時に配布しており、さらに個人名が記載されていない。
２．開会式が長すぎる。主催者代表１名くらいにするべき。
３．スタート時間が遅すぎる。制限時間は同じでも良いが、できれば２時間早く、少なくともでも１時間早くスタートさせるべき。スタート直後から暑すぎる。
４．開会式会場のサイクルラックを増やしてもらいたい。
運営側はこのサイトの口コミを必ず確認し、毎年同じ不満が出ないよう検討してもらいたいです。もちろん全ての要望には応えられないでしょうが。
不満はほかにもありますが、他の投稿者も書いているのでとりあえず以上。
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参加者の意識を高めてほしい
折角開会式で警察署の方からの言葉もあるので『道路交通法を守って』だけで終わらせないで欲しいです。
集団走行の基本中の基本、声かけと手信号、さらにトンネル内での点灯義務など、具体的に伝えて欲しいです。
手信号等は、そもそも知らない層もいらっしゃると思うので。
また、他の大会同様にTTバイクやDHバー、固定ギアのピストは規制してほしいです。
前者はレース志向の方が多く見受けられ、無茶苦茶な追い抜き(後ろに自動車がいるのに、クラクションを鳴らされていました)、後者は減速時の追突が恐ろしいです。
これは、今年だけではなく、昨年も感じたことです。
応援してくださっている方々がいらっしゃる一方で、煩わしく感じられている地域住民の方も確実にいらっしゃるかと。
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若い頃よく出場していました。古希を目前にまた始めましたが、今回Bコースを楽しみました。トンネル前の峠ではマイクを持った方から[あと50mがんばれ!]などの激励があり、大変ありがたく又大きな勇気をいただきました。ありがとうございました。
昨年よりも昼食ﾀｲﾑがゆっくりとして、おいしく食べられ改善が見られよかった。空港の近くま工事現場での、安全誘導の係りの方との会話では、[あんたたち去年もここで休憩したろ?]と覚えていてくれました。その横をAコースの若い人たちがグループですっ飛んで行きました。
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声援をもらいました！私の「もっと軽いギアをくれ〜」に対して「大丈夫，脚回っとるよ〜」と絶妙の切り返し．今回1番の喜びだったりします（笑）．
Bコース，国東半島縦断は，ダム景色，激坂もあって楽しかった！
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お疲れ様
どの大会も、DHバー使用禁止してるのに、何故、禁止にしない。又、スタンド付もいてもし、ホィールが、挟まったら転倒し「大きな事故に、なるのに」。
大会本部の方に言っても、自分達が、乗らないから判らないのでしょうね。
いつもながら、開会式の時間が、長すぎると思うし終わったら直ぐに、スタートさせて欲しいものです。
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ツールド国東に参加して
今年で3回目の参加。
何時も考えさせられる事。
集合時間が遅いわりに、出発の時間も遅い。
160ｋコース大変な事分っているのに、制限時間が厳しく管理されてる。
開会式の時間が、他の大会に比べ長い。参加者の熱中傷を考えたらあと1時間早く出発しても良いのではと思います。一番暑い時間帯に走行してる感じです。開会式は30分に短縮すればよい良いのではないでしょうか？
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ボランティアに感謝し、エイドは不満
地元ボランティアの皆様には、本当に暑い中お疲れ様でしたと感謝です。
残念ながらエイドの飲み物は水だけ、食べ物は飴とかお菓子だけという所もありました。食べ物もランチは充実していましたが、エイドはパンとバナナがメイン…もっと地方の特産とか提供をご検討ください！
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途中リタイアされた方の昼食は提供されなかった！
今回初参加の方と一緒に走りましたが、その方が途中リタイアしたのですがまだお昼前でした。
回収車で連れ戻して頂きましたが、その方は駐車場で日陰もないところで休んでいました。
途中リタイアした方には、食事の支給などは全く用意されてはいなかったのが残念でした。
せめて、本部の会館内で休ませてもらいたかったです。結局応援で行った者がコンビニ弁当を
差し上げました。
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僕もAコース(160km)に出ましたが、昼休憩エイド(粟島神社)まで行って
昼ご飯をもらったところでリタイヤになりました。
途中のエイド、昼休憩の弁当などなどは大会主催者やボランティア準備したものを
参加者が任意で頂くものです。
決して全員が必ずしも手にするようになってはいませんので、
昼食配布のエイドにたどり着けなかったのなら、それを言ってはいけないと思います。
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最高の天気日より
今年は最高に天気がよく、風も強くなかったので、気持ちのよいセンチュリーランでした。景色もよく、国東半島を満喫。すべてにおいて、すばらしい。8才の男のが160kをチャレンジすると聞いて、自分も頑張れねばと勇気付けられました。来年も必ず出場します。
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